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        十七局六公司獲一項國家實用新型專利授權

        來源:本站原創?作者:張濤??時間:2019-08-05?【字體:??

        近日,十七局六公司福廈客專項目部研制的“裝配式格柵隧道二襯鋼筋定位裝置”,有效解決了隧道二襯鋼筋綁扎施工技術難題,獲得國家實用新型專利授權。

        福廈客專全長294.1公里,全線橋梁85座,隧道33座,橋隧比為84.3%。該發明主要依托十七局六公司福廈高鐵3公里的隧道。該項目隧道屬一級風險隧道,西山隧道需穿越高富水軟塑松散土地段,開挖斷面大、地質構造復雜,極易產生支護結構塑性變形、坍塌等風險,建設者猶如在“軟豆腐”里打洞。

        為攻克隧道二次襯砌支護難題,項目部成立勞模創新工作室,積極開展科技攻關。他們研制的裝配式格柵隧道二襯鋼筋定位裝置,由外側環向鋼筋、內側環向鋼筋、連接筋等連接構成,在每根小的外連接筋或內連接筋的頂部開設卡具槽。攻克了傳統二襯鋼筋綁扎技術工序復雜、工作量大、費時費工、不準確、達不到質量要求等技術難題,將隧道二襯施工過程中的安全隱患降至最低,施工效率也大大提升。

        該發明具有提高隧道二襯襯砌鋼筋定位,提高施工質量,結構簡單、安裝、拆卸和操作方便,改善整個二襯鋼筋體系中的受力薄弱環節,為施工生產提供了安全保障。對我國東南沿海高鐵隧道建設具有借鑒意義,應用前景廣闊。


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