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        全疆所有地州市實現高速公路連通

        來源:新華網??時間:2019-08-02?【字體:??

        7月31日上午,歷時兩年多建設的G3012喀什(疏勒)至葉城至墨玉高速公路二期工程正式通車,成為和田地區對外連接的首條高速公路。至此,全疆所有地州市實現高速公路連通。

        看著一輛輛車快速駛過,項目建設者們心情格外激動。“在沙漠邊緣修建高速公路,對我們來說是一段難忘的職業經歷。”喀葉墨高速公路第七標段項目經理鄭長偉說,因為施工現場沙塵天氣多,沙塵一起他們就得停工,今天感到所有的付出都是值得的。

        去年,和田地區首條高速公路——G3012墨玉至和田段高速公路建成通車,結束了和田地區沒有高速公路的歷史,但和田地區對外仍然沒有連通高速公路。

        喀葉墨高速公路是連霍高速公路聯絡線的重要路段,起于疏勒縣南,與G3012喀什至疏勒段高速公路終點相接,止于墨玉縣西南,與G3012墨玉至和田段高速公路起點相接,線路全長434.314公里,于2017年7月開工建設。線路涉及疏勒、阿克陶、英吉沙、莎車、澤普、葉城、皮山、墨玉等8個縣,其中絕大部分為國家級貧困縣。項目通車后,結束了和田地區對外沒有連通高速公路的歷史,成為和田地區和喀什地區間第一條高速公路大通道,兩地聯系更為緊密。

        “公司每天有兩車貨物從喀什市運到和田市,此前全程需要近8個小時,現在走高速公路5個小時就能到,運輸時間縮短,對我們物流企業來說是重大利好。”新疆云上物聯科技發展有限公司董事長潘鋒說。

        自治區交通運輸廳副廳長李志農表示,該項目建成通車有助于改善南疆交通運輸條件、完善自治區和國家高速公路網,加速環塔里木盆地高速路網成型,加快實現“疆內環起來、進出疆快起來”。同時對于提升完善絲綢之路經濟帶南通道功能,推動新疆絲綢之路經濟帶核心區交通樞紐中心建設具有深遠意義。

        http://www.xj.xinhuanet.com/2019-08/01/c_1124825118.htm



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